|
W wyniku długotrwałych badań archiwów i wszelkich możliwych źródeł dokumentów dotyczących linii bystrzyckiej udało się nam zebrać niemal wszystkie informacje na temat budowli inżynieryjnych na tym szlaku. W poniższej tabelce zebraliśmy kwintesencję tych danych. Zestawienie to jest pełne i możliwie kompletne. Nie wszędzie jednak informacje są wyczerpujące, gdyż o części nieistniejących budowli materiał źródłowy milczy, a jakiekolwiek informacje o nich są wynikiem eksploracji w terenie.
Jednocześnie informujemy, że większość z tych obiektów jest niebezpieczna do samodzielnego zwiedzania, a niektóre wprost grożą zawaleniem!!
*) W kolumnie tej zawarto informacje dotyczące materiału z jakiego zbudowano główną część obiektu. Wiadomo, że przyczółki czy inne elementy konstrukcji są budowane z kamienia bądź cegły, takie informacje tu pominięto. **) Most ten jest zbudowany wspólnie nad drogą polną oraz nad strumieniem.
Kliknięcie na kilometracji obiektu spowoduje (w dostępnych materiałach) otwarcie okna ze zdjęciem obiektu.
Obiekty inżynierskie „Wesitritzthalbahn”
| L.P. |
środek |
długość |
Lokalizacja |
opis |
nazwa |
materiał główny * |
| 1 |
60,850 |
|
Świdnica Kraszowice |
nieistniejący most drogowy |
|
betonowy |
| 2 |
65,250 |
|
Bystrzyca Górna |
nieistniejący most drogowy |
|
betonowy |
| 3 |
65,255 |
|
Bystrzyca Górna |
most drogowy |
|
betonowy |
| 4 |
65,988 |
|
Bystrzyca Górna |
mur oporowy |
|
ceglano-kamienny |
| 5 |
66,001 |
|
Bystrzyca Górna |
mur oporowy |
|
ceglano-kamienny |
| 6 |
66,501 |
29,82 |
Bystrzyca Górna |
wiadukt 4 przesłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
| 7 |
66,628 |
6,30 |
Bystrzyca Górna |
estakada |
|
ceglano-kamienna |
| 8 |
66,709 |
15,00 |
Bystrzyca Górna |
wiadukt 2 przęsłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
| 9 |
67,126 |
143,60 |
Lubachów |
wiadukt 6 przęsłowy;blachownicowy, 1 przęsło
kratowe |
Rabenstein Brücke |
stalowy |
| 10 |
67,529 |
52,00 |
Lubachów |
wiadukt 3 przęsłowy; blachownicowy, główne
przęsło kratownica paraboliczna z jazdą dołem |
Höher Rabenstein Brücke |
stalowy |
| 11 |
67,631 |
|
Lubachów |
mur oporowy |
|
ceglano-kamienny |
| 12 |
67,684 |
|
Lubachów |
mur oporowy |
|
ceglany |
| 13 |
67,805 |
21,30 |
Lubachów |
most; blachownicowy; 2 przęsła |
|
stalowy |
| 14 |
67,987 |
|
Lubachów |
mur oporowy |
|
ceglany |
| 15 |
68,115 |
21,30 |
Lubachów |
most blachownicowy; 2 przęsła |
|
stalowy |
| 16 |
68,427 |
|
Lubachów |
most drogowy |
|
drewniany |
| 17 |
68,598 |
23,60 |
Lubachów |
most blachownicowy; 3 przęsła |
|
stalowy |
| 18 |
68,608 |
28,20 |
Lubachów |
most blachownicowy, 1 przęsło |
|
stalowy |
| 19 |
68,815 |
20,60 |
Lubachów |
wiadukt, blachownicowy; 1 przęsło |
|
stalowy |
| 20 |
69,255 |
66,00 |
Lubachów |
wiadukt 3 przęsłowy; blachownicowy, główne
przęsło kratownica paraboliczna z jazdą górą |
Hemmstein Brücke |
stalowy |
| 21 |
71,677 |
|
Zagórze Śląskie |
most drogowy |
|
betonowy |
| 22 |
72,378 |
29,82 |
Zagórze Śląskie |
wiadukt 4 przęsłowy; blachownicowy |
Kynauer Viadukt |
stalowy |
| 23 |
72,860 |
81,85 |
Jugowice |
wiadukt 3 przęsłowy; dwa przęsła kratowe z
jazdą górą, jedno blachownicowe |
Mählerstein Brücke |
stalowy |
| 24 |
74,059 |
20,45 |
Jugowice |
wiadukt dwutorowy, blachownicowy |
|
stalowy |
| 25 |
74,118 |
14,00 |
Jugowice |
wiadukt dwutorowy |
|
ceglany |
| 26 |
74,490 |
|
Jugowice |
most drogowy |
|
ceglano-kamienny |
| 27 |
74,746 |
100,27 |
Jugowice |
wiadukt 10 przęsłowy, blachownicowy, jedno
przęsło kratowe, paraboliczne z jazdą górą |
Thiel Brücke/Jaueringer Br. |
stalowy |
| 28 |
76,612 |
6,20 |
Olszyniec |
most ** |
|
ceglano-kamienny |
| 29 |
77,289 |
92,25 |
Jedlina Zdrój |
wiadukt 3 przęsłowy; blachownicowy |
Tannhausen Brücke/Mühl Br. |
stalowy |
| 30 |
77,935 |
10,40 |
Jedlina Zdrój |
wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
| 31 |
78,750 |
13,50 |
Jedlina Zdrój |
wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
| 32 |
79,006 |
15,00 |
Jedlina Zdrój |
wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
| 33 |
80,391 |
5,20 |
Jedlina Zdrój |
wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
| 34 |
80,400 |
|
Jedlina Zdrój |
most drogowy |
|
betonowy |
| 35 |
80,505 |
|
Jedlina Zdrój |
nieistniejący most drogowy |
|
betonowy |
| 36 |
80,672 |
15,00 |
Jedlina Zdrój |
wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy |
|
stalowy |
|