Obiekty inżynierskie na linii 285

Napisał Andrzej Szynkiewicz  

W wyniku długotrwałych badań archiwów i wszelkich możliwych źródeł    dokumentów dotyczących linii bystrzyckiej udało się nam zebrać niemal    wszystkie informacje na temat budowli inżynieryjnych na tym szlaku. W poniższej    tabelce zebraliśmy kwintesencję tych danych. Zestawienie to jest pełne i    możliwie kompletne. Nie wszędzie jednak informacje są wyczerpujące, gdyż    o części nieistniejących budowli materiał źródłowy milczy, a    jakiekolwiek informacje o nich są wynikiem eksploracji w terenie.

Jednocześnie informujemy, że większość z tych obiektów jest    niebezpieczna do samodzielnego zwiedzania, a niektóre wprost grożą    zawaleniem!!

*) W kolumnie tej zawarto informacje dotyczące materiału z jakiego    zbudowano główną część obiektu. Wiadomo, że przyczółki czy inne    elementy konstrukcji są budowane z kamienia bądź cegły, takie informacje    tu pominięto.     **) Most ten jest zbudowany wspólnie nad drogą polną oraz nad    strumieniem.

Kliknięcie na kilometracji obiektu spowoduje (w dostępnych materiałach)    otwarcie okna ze zdjęciem obiektu.

Obiekty inżynierskie „Wesitritzthalbahn”

L.P. środek długość Lokalizacja opis nazwa materiał główny *
1 60,850 Świdnica Kraszowice nieistniejący most drogowy betonowy
2 65,250 Bystrzyca Górna nieistniejący most drogowy betonowy
3 65,255 Bystrzyca Górna most drogowy betonowy
4 65,988 Bystrzyca Górna mur oporowy ceglano-kamienny
5 66,001 Bystrzyca Górna mur oporowy ceglano-kamienny
6 66,501 29,82 Bystrzyca Górna wiadukt 4 przesłowy; blachownicowy stalowy
7 66,628 6,30 Bystrzyca Górna estakada ceglano-kamienna
8 66,709 15,00 Bystrzyca Górna wiadukt 2 przęsłowy; blachownicowy stalowy
9 67,126 143,60 Lubachów wiadukt 6 przęsłowy;blachownicowy, 1 przęsło
kratowe
Rabenstein Brücke stalowy
10 67,529 52,00 Lubachów wiadukt 3 przęsłowy; blachownicowy, główne
przęsło kratownica paraboliczna z jazdą dołem
Höher Rabenstein Brücke stalowy
11 67,631 Lubachów mur oporowy ceglano-kamienny
12 67,684 Lubachów mur oporowy ceglany
13 67,805 21,30 Lubachów most; blachownicowy; 2 przęsła stalowy
14 67,987 Lubachów mur oporowy ceglany
15 68,115 21,30 Lubachów most blachownicowy; 2 przęsła stalowy
16 68,427 Lubachów most drogowy drewniany
17 68,598 23,60 Lubachów most blachownicowy; 3 przęsła stalowy
18 68,608 28,20 Lubachów most blachownicowy, 1 przęsło stalowy
19 68,815 20,60 Lubachów wiadukt, blachownicowy; 1 przęsło stalowy
20 69,255 66,00 Lubachów wiadukt 3 przęsłowy; blachownicowy, główne
przęsło kratownica paraboliczna z jazdą górą
Hemmstein Brücke stalowy
21 71,677 Zagórze Śląskie most drogowy betonowy
22 72,378 29,82 Zagórze Śląskie wiadukt 4 przęsłowy; blachownicowy Kynauer Viadukt stalowy
23 72,860 81,85 Jugowice wiadukt 3 przęsłowy; dwa przęsła kratowe z
jazdą górą, jedno blachownicowe
Mählerstein Brücke stalowy
24 74,059 20,45 Jugowice wiadukt dwutorowy, blachownicowy stalowy
25 74,118 14,00 Jugowice wiadukt dwutorowy ceglany
26 74,490 Jugowice most drogowy ceglano-kamienny
27 74,746 100,27 Jugowice wiadukt 10 przęsłowy, blachownicowy, jedno
przęsło kratowe, paraboliczne z jazdą górą
Thiel Brücke/Jaueringer Br. stalowy
28 76,612 6,20 Olszyniec most ** ceglano-kamienny
29 77,289 92,25 Jedlina Zdrój wiadukt 3 przęsłowy; blachownicowy Tannhausen Brücke/Mühl Br. stalowy
30 77,935 10,40 Jedlina Zdrój wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy stalowy
31 78,750 13,50 Jedlina Zdrój wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy stalowy
32 79,006 15,00 Jedlina Zdrój wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy stalowy
33 80,391 5,20 Jedlina Zdrój wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy stalowy
34 80,400 Jedlina Zdrój most drogowy betonowy
35 80,505 Jedlina Zdrój nieistniejący most drogowy betonowy
36 80,672 15,00 Jedlina Zdrój wiadukt 1 przęsłowy; blachownicowy stalowy